제품 설명

레일 앵커 또는 레일 클립으로도 알려진 레일 안티{0}}크리퍼는 레일의 측면 이동이나 '크리핑'을 방지하기 위해 철도 시스템에 사용되는 구성요소입니다. 이는 선로 인프라의 안정성과 무결성을 유지하는 데 중요한 역할을 합니다. 다음은 레일 방지-크리퍼의 주요 응용 분야입니다.

제품 세부정보

상표	웰롱	상태	새로운
차원	(길이) x (너비) x (높이) mm	적용산업	철도 시스템
사양	50Kg,60Kg,85Kg,90/91LB,TR37,TR40,TR45,TR50,TR57,TR68,ASCE75,ASCE80,115RE,136RE,UIC54,UIC60	압형	기존 도구가 있는 경우 도구 비용 없이
주요 판매 포인트	쉬운 설치; 긴 서비스 수명; 좋은 성능; 저렴한 비용.	기준	ATSM, DIN, AISI
인증	ISO9001-2015	무게	0.5-30KGS

애플리케이션

철도 노선: 철도 노선에 선로 등반 방지 장치를 설치하면 사람들이 허가 없이 선로 구역에 진입하는 것을 방지할 수 있습니다. 이는 승객의 안전을 보장하고 열차의 정상적인 운행을 유지하는 데 매우 중요합니다.

트랙 터널: 터널 입구 또는 터널 내부의 트랙에 트랙 등반 방지 장치를 사용하면 인력이 터널에 들어가는 것을 효과적으로 방지하고 위험한 상황이 발생하는 것을 방지할 수 있습니다.

지하철 승강장: 지하철 승강장은 선로 접근이 상대적으로 쉽기 때문에 사람들이 승강장 가장자리에 접근하거나 횡단하는 것을 방지하기 위한 조치가 필요합니다. 선로 방지-크리퍼를 설치하면 사람들이 실수로 선로에 떨어지는 것을 방지하는 추가 안전 장벽을 제공할 수 있습니다.

교량 및 고가 선로: 교량 및 고가 선로에서 선로 등반 방지 장치는 사람들이 아래 도로로 올라가거나 떨어지는 것을 방지할 수 있습니다. 이는 보행자와 운전자의 안전을 보호하는 데 도움이 됩니다.

유지보수 구역: 선로 유지보수 구역은 일반적으로 진입 시 특별 허가가 필요한 위험 구역입니다. 트랙 등반 방지 장치는 훈련을 받고 승인된 인력만 이러한 구역에 들어갈 수 있도록 보장하여 잠재적인 사고 위험을 줄입니다.

제조 공정

단조+가공

재료 표준

ANSI, ASTM, ASME, DIN, GB

재료:구조용 강철, 탄소강, 스테인리스강

품질 관리

화학성분검사 + 치수검사 + 육안검사

가장 일반적으로 사용되는 테스트 방법은 다음과 같습니다.

스펙트럼 분석기

금속현미경

충격시험기

브리넬 경도 시험기

임팩트 프로젝터

인장 시험기

이미지 측정기

장점

철도 선로 안정성: 철도 안티{0}}크리퍼는 시간이 지남에 따라 레일이 옆으로 이동할 수 있는 열차 교통으로 인해 발생하는 힘에 저항하도록 설계되었습니다. 레일을 침목이나 타이에 단단히 고정함으로써 선로의 정렬과 안정성을 유지하는 데 도움이 됩니다.

안전 강화: 레일의 측면 이동은 심각한 안전 위험을 초래할 수 있습니다. 이로 인해 선로 정렬 불량이 발생하여 탈선이나 사고가 발생할 수 있습니다. 레일 안티-크리퍼는 과도한 레일 움직임을 방지하고 적절한 선로 형상을 유지함으로써 이러한 위험을 완화하는 데 도움이 됩니다.

소음 및 진동 감소: 레일의 측면 이동으로 인해 소음과 진동이 발생하여 인근 주민들에게 불편을 끼칠 수 있습니다. 레일 안티- 크리퍼는 레일의 동적 움직임을 줄여 트랙 구조를 통해 전달되는 소음 수준과 진동을 최소화합니다.

레일 수명 연장: 크리핑 레일은 레일 표면에 고르지 않은 마모 패턴을 유발하여 악화를 가속화할 수 있습니다. 레일 안티{1}}크리퍼는 측면 이동을 제한하고 하중을 보다 균등하게 분산함으로써 레일 수명 연장에 기여합니다.

유지 관리 단순화: 레일 방지{0}}크리퍼를 적절하게 설치하면 선로를 자주 조정하고 재정렬해야 하는 필요성이 줄어듭니다. 이를 통해 유지 관리 작업이 단순화되고, 시간이 절약되며, 선로 유지 관리와 관련된 비용이 절감됩니다.

가공

선반, 밀링머신