1. 앵귤러 콘택트 볼 베어링
궤도면과 볼 사이의 접촉각은 15도, 30도, 40도가 표준입니다. 접촉각이 클수록 축방향 하중 용량이 증가하고, 각도가 작을수록 고속 회전에 유리합니다. 단열 베어링은 방사형 및 단방향 축방향 하중을 견딜 수 있습니다. 구조적으로 연속 구성의 두 개의 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링은 내부 링과 외부 링을 공유하여 반경 방향 및 양방향 축 하중을 허용합니다.
주요 응용:
단일 행: 공작기계 스핀들, 고주파 모터, 가스터빈, 원심분리기, 소형 자동차 전륜, 차동 피니언 샤프트.
복열: 오일 펌프, 루츠 블로워, 공기 압축기, 각종 변속기, 연료 분사 펌프, 인쇄기.
2. 자동 정렬 볼 베어링
이 베어링에는 내부 구 모양의 외부 궤도가 있는 이중 열의 강철 볼이 있어 샤프트 또는 하우징 편향으로 인한 샤프트 오정렬을 보상하기 위한 자동 정렬이 가능합니다. 테이퍼 보어 베어링은 패스너를 사용하여 쉽게 장착할 수 있으며 주로 반경방향 하중에 사용됩니다.
주요 응용: 목공기계, 섬유기계 구동축, 수직으로 장착된 자동조심 베어링.
3. 구면 롤러 베어링
이 베어링은 외부 링의 구형 궤도와 내부 링의 이중 궤도 사이에 구형 롤러를 갖추고 있습니다. 내부 구조에 따라 R, RH, RHA, SR 유형이 있습니다. 외부 링의 원호 중심은 베어링 중심과 정렬되어 샤프트 정렬 불량을 처리하는 자동 정렬 기능을 제공합니다. 방사형 및 양방향 축방향 하중을 전달할 수 있습니다.
주요 응용: 제지 기계, 감속 기어, 철도 차량 차축, 압연기 기어박스 하우징, 압연기 롤러 경로, 파쇄기, 진동 스크린, 인쇄 기계, 목공 기계 및 수직 자동 조심 베어링을 갖춘 다양한 산업용 감속기.
4. 스러스트 스페리컬 롤러 베어링
이 베어링은 궤도의 구형 안착으로 인해 자체 정렬 기능을 갖춘 경사 구형 롤러를 갖추고 있으며 일부 샤프트 경사를 수용합니다. 이는 일부 반경방향 하중을 지지하면서 높은 축방향 하중 용량을 제공하며 일반적으로 오일 윤활을 사용합니다.
주요 응용: 수력 발전기, 수직 모터, 선박 프로펠러 샤프트, 압연기 나사, 타워 크레인, 석탄 분쇄기, 압출기 및 성형 기계.
5. 테이퍼 롤러 베어링
내부 링 플랜지에 의해 안내되는 테이퍼 롤러가 장착된 이 베어링에는 정점이 베어링 축의 공통 지점에 수렴되는 궤도가 있습니다. 단열 베어링은 반경방향 및 단방향 축방향 하중을 처리할 수 있는 반면, 복열 베어링은 반경방향 및 양방향 축방향 하중을 처리할 수 있어 무거운 하중과 충격 하중에 적합합니다.
주요 응용: 자동차(전륜, 후륜, 변속기, 차동 피니언 샤프트), 공작기계 스핀들, 건설 기계, 대형 농업 장비, 철도 차량 기어박스, 압연기 넥 및 감속기.
6. 깊은 홈 볼 베어링
깊은 홈 볼 베어링은 볼 적도 원주의 약 1/3을 둘러싸는 각 링에 연속적인 홈이 있습니다. 주로 방사형 하중에 사용되며 축방향 하중도 처리할 수 있습니다. 반경 방향 클리어런스가 증가하면 앵귤러 콘택트 베어링과 유사한 특성을 가지며 양방향 축 하중을 전달할 수 있습니다. 비슷한 크기의 다른 베어링에 비해 마찰이 적고 속도가 빠르며 정밀도가 높습니다.
주요 응용: 자동차, 트랙터, 공작기계, 모터, 펌프, 농기계, 섬유기계 등.
7. 스러스트 볼 베어링
스러스트 볼 베어링은 궤도 홈이 있는 와셔와 볼 앤 케이지 어셈블리로 구성됩니다. 샤프트와 일치하는 궤도 와셔를 샤프트 와셔라고 하며 하우징과 일치하는 것을 시트 와셔라고 합니다. 양방향 베어링에는 중간 와셔가 있어 단방향 또는 양방향 축방향 하중은 허용하지만 반경방향 하중은 지탱할 수 없습니다.
주요 응용: 자동차 조향 조인트 및 공작기계 스핀들.
8. 스러스트 롤러 베어링
축 하중의 55%를 초과하지 않는 반경 방향 하중을 갖는 축 하중용으로 설계된 이 베어링은 낮은 마찰, 고속 및 자동 정렬 기능을 제공합니다. 모델 29000 베어링은 비대칭 구면 롤러를 사용하여 롤러와 궤도 사이의 상대 운동을 줄입니다. 이 제품은 큰 직경의 긴 롤러를 갖추고 있어 높은 부하 용량을 제공하며 일반적으로 오일 윤활을 사용하지만 저속에서는 때때로 그리스 윤활을 사용합니다.
주요 응용: 수력발전기, 크레인 후크.
9. 원통형 롤러 베어링
일반적으로 원통형 롤러 베어링에는 하나의 링에 있는 두 개의 플랜지에 의해 안내되는 롤러가 있습니다. 케이지, 롤러 및 가이드 플랜지는 다른 링과 분리 가능한 어셈블리를 형성합니다. 이 베어링은 설치 및 분해가 쉽고, 특히 내륜과 외륜의 꼭 맞는 끼워맞춤에 유리합니다. 주로 방사형 하중을 처리하지만 플랜지가 있는 단열 베어링은 작은 정상 축 하중이나 더 큰 간헐적인 축 하중을 전달할 수 있습니다.
주요 응용: 대형 모터, 공작기계 스핀들, 액슬 박스, 디젤 크랭크샤프트, 자동차 변속기.
10. 4점 접촉 볼 베어링
이러한 베어링은 반경방향 및 양방향 축방향 하중을 지원하며 단일 베어링은 앵귤러 콘택트 볼 베어링의 전면 또는 후면 조합을 대체할 수 있어 순수 축방향 하중이나 높은 축방향 구성요소가 있는 하중에 이상적입니다. 링과 볼이 두 개의 반대 지점에서 접촉하면서 축 하중이 어느 방향으로든 적용될 때 접촉각이 생성됩니다.
주요 응용: 항공기 제트 엔진, 가스터빈.
11. 스러스트 원통형 롤러 베어링
와셔 모양의 궤도 와셔(샤프트 와셔 및 시트 와셔), 원통형 롤러, 케이지 어셈블리로 구성된 이 베어링은 롤러를 볼록한 표면으로 처리하여 균일한 압력 분포와 강한 축 강성과 함께 높은 축 하중 용량을 보장합니다.
주요 응용: 석유 시추 장비, 철강 기계.
12. 스러스트 니들 롤러 베어링
이러한 분리형 베어링은 궤도 와셔와 니들 롤러 케이지 어셈블리로 구성되어 있으며 얇은 스탬핑 와셔 또는 두꺼운 컷 와셔와 호환됩니다. 비분리형 베어링은 와셔와 니들 롤러의 정밀 압착 조립품으로 단방향 축 하중을 지지합니다. 공간을 절약하고 컴팩트한 설계를 지원하며 샤프트와 하우징 표면을 궤도로 사용하는 니들 롤러 케이지 어셈블리만 사용하는 경우가 많습니다.
주요 응용: 자동차, 경운기, 공작기계 변속기.
13. 스러스트 테이퍼 롤러 베어링
와셔 플랜지에 의해 정밀하게 안내되는 테이퍼 롤러가 특징인 이 베어링은 공통 축 지점에 수렴됩니다. 단방향 베어링은 단방향 축 하중을 처리하는 반면, 양방향 베어링은 양방향 하중을 지원합니다.
주요 응용:
단방향: 크레인 후크, 오일 장비 스위블.
양방향: 압연기 롤 넥.
14. 장착형 베어링 유닛(하우징이 있는 볼 베어링)
장착형 베어링 유닛은 주조 또는 스탬프 강철 하우징에 이중 밀봉된 볼 베어링으로 구성됩니다. 베어링의 내부 구조는 깊은 홈 볼 베어링과 일치하지만 내부 링이 더 넓고 외부 표면이 구형이므로 하우징 내에서 자동 정렬이 가능합니다.
주요 응용: 광업, 야금, 농업, 화학, 섬유, 인쇄 및 염색, 컨베이어 시스템.