CQI-29는 AIAG(Automotive Industry Action Group)에서 발표한 특별 프로세스 평가 표준 중 하나입니다. 전체 이름은 다음과 같습니다.
CQI-29: 특별 프로세스 - 브레이징 시스템 평가(BSA)
기본정보
프로젝트 내용
표준명 CQI-29 브레이징 시스템 평가
영어 성명 브레이징 시스템 평가(BSA)
발급기관 AIAG(자동차산업행동그룹)
현재 버전 1(2019년 출시)
적용 범위 브레이징 공정과 관련된 모든 자동차 제조업체 및 공급업체
CQI-29의 목적
자동차 부품 브레이징 공정의 일관성과 신뢰성 향상
브레이징 조인트의 결함(냉간 용접, 누출, 용접 결절, 용접 침투 등) 위험을 줄입니다.
"특수 프로세스"에 대한 OEM 및 Tier 1 고객의 품질 요구 사항을 충족합니다.
브레이징 공정의 추적성, 표준화 및 지속적인 개선을 촉진합니다.
CQI-29의 구조
CQI-29 평가 내용은 다음 핵심 모듈로 구분됩니다.
부품 내용
1 경영책임
2 공통 프로세스 요구 사항
3개의 프로세스 테이블
4 부록(용어, 체크리스트, 범례 등)
주요 내용에 대한 자세한 설명
1. 경영진의 책임
기업에는 다음과 같은 관리 메커니즘이 필요합니다.
브레이징 공정(기술, 품질) 담당자를 명확하게 지정
브레이징 공정 문서 수립: 공정 흐름도, PFMEA, 관리 계획, 작업 지침 등
내부 감사 시스템을 구축하고 12개월마다 전체 CQI-29 자체 평가를 수행하는 것이 좋습니다.
주요 직위 운영자는 교육을 받고 업무 인증을 받아야 합니다.
솔더 배치, 장비 번호, 직원 및 기타 정보를 포함하는 완전한 제품 추적 시스템을 갖추고 있습니다.
2. 공통 프로세스 요구 사항
브레이징 생산의 전체 공정 품질 관리를 포괄합니다.
무대 컨트롤 포인트
재료 관리 솔더(용접 와이어, 솔더 시트, 페이스트 솔더) 및 플럭스는 입고 검사 및 유효 기간 관리가 필요합니다.
표면처리 세정 및 탈지, 탈산층, 건조처리
조립 및 매칭 합리적인 브레이징 간격 설계(일반 값 0.03-0.15mm)
가열 제어 온도, 가열 속도, 유지 시간, 냉각 곡선, 대기 환경(질소, 수소 등)
Flux 제어 종류, 사용방법(코팅/함침), 잔여물 세척 여부
용접 후 처리-세척, 검사, 열처리, 부식 방지 조치-
결함 예방 및 제어 콜드 솔더 조인트, 용접 침투, 기공, 불완전 용접, 균열 등의 결함을 식별하고 격리합니다.
검사 및 테스트 외관, 크기, 누출, 강도, 금속 조직, X-레이 및 기타 검사 포함
오류 방지 메커니즘 -혼합 방지,-잘못된 설치 방지,-온도 편차 방지,-작동 오류 방지 및 기타 조치
3. 하위-프로세스 테이블(프로세스 테이블)
CQI-29 다양한 브레이징 프로세스에 따라 여러 하위 프로세스 제어 테이블이 설정되며 각 테이블에는 특정 프로세스 매개변수와 제어 요구 사항이 포함됩니다.
테이블 번호 브레이징 유형 공정 제어 초점
표 A 토치 브레이징 화염 온도, 가열 균일성, 작동 기술
표 B 유도 브레이징 유도 코일 설계, 주파수, 전류, 가열 시간
표 C 로 브레이징로 온도 분포, 분위기 제어(진공/보호가스), 절연 곡선
표 D 딥 브레이징 플럭스 탱크 온도, 시간, 코팅 농도
표 E 적외선 브레이징 광량 제어, 시간 설정, 온도 제어 정확도
표 F 레이저 브레이징 레이저 출력, 초점 거리, 스캐닝 경로, 용접 폭
표 G 저항 브레이징 가열 시간, 전류, 전극 압력, 냉각 속도
4. 부록 내용(추가 지원)
일반적인 브레이징 결함 사진 및 용어(예: 핀홀, 유동 보이드, 브리징)
용접 작업을 위한 포카요크 설계 권장사항
검사 및 검증 방법 목록(예: 진공 테스트, 현미경 검사, 금속 조직 샘플 준비 방법)
장비 유지보수, 매개변수 교정 권장 주기율표
✅ CQI-29 채점 메커니즘
등급 의미
S(만족) 만족, CQI 요구 사항에 완전히 부합
M(Minor) 사소한 편차, 제품 품질이나 일관성에 영향 없음
MA(주요) 주요 편차, 안전/기능/성능에 영향을 미칠 수 있음
U(불만족) 부적격 또는 핵심 프로세스가 통제되지 않아 즉시 시정해야 함
브레이징의 일반적인 결함 및 제어 예
결함 유형 관리 조치
용접 불량/불완전 Gap 제어, 가열 시간 부족, 오염으로 Wetting 불량 발생
균열 너무 빠른 가열 속도, 일치하지 않는 재료 팽창, 너무 빠른 냉각
용접 침투 너무 높은 온도, 집중 가열, 구조 설계 문제
용접 결절 납땜이 너무 많거나 유동성이 너무 강하고 가이드가 불량함
다공성/산화 함유물 용접 전 세척 없음, 플럭스 품질 불량, 탈기 부족
CQI-29 적용 범위
CQI-29는 다음을 포함하되 이에 국한되지 않는 자동차 부품의 브레이징 공정과 관련된 모든 조직에 적용됩니다.
냉각계통 부품(콘덴서, 라디에이터 튜브 용접)
샤시부품/차체구조부품(용접보강판)
배기장치(스테인레스강관/단열판 브레이징)
모터 부품(권선 조인트, 유도 코일)
터보차저/공기 압축기(고온 부품 브레이징)
정밀 커넥터(구리/스테인리스/알루미늄 용접 부품)
요약표
품목 내용
표준명 CQI-29 브레이징 시스템 평가
현재 버전 1판(2019)
화염, 유도, 용광로, 레이저, 저항, 적외선, 침지 브레이징 등의 공정이 포함됩니다.
평가 구조 관리 책임 + 일반 요구사항 + 하위-프로세스 제어 + 부록 정보
권장 빈도 12개월마다{0}}자체 평가
공통시험 기밀성, 용접강도, 미세구조, 비파괴시험, 외관 등
적용분야 라디에이터, 열교환기, 모터, 센서, 구조부품 등
